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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年09月28日 00:35  浏览次数:29
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据了解,智能驾驶的行业发展路径分三个阶段:第一步,辅助驾驶;第二步,半自动驾驶;最后才是无人驾驶。市场预计2020年国内泛智能驾驶市场空间达2300亿元。


但是,这个学科的发展本身还有它自身的规律,目前的事实是,人工智能至少离我们所看到的人类的能力还差得很远,它只是在有限的范围内,比如说在棋盘上,它现在突破是很大,但是在其它的开放性的环境,更复杂的任务面前,它还是差得很远。人工智能只是人类智慧的延伸,并没有说现在就达到了要威胁你,要劫持你的这种程度,它目前只是智能化的一个产物。


祝尔娟认为,京津冀区域内铁路运输能力的不足,加重了公路压力,而公路运输过分依赖国家高速公路,导致高速公路交通量逐年上升,交通事故频发、拥堵严重,并对城市环境造成严重污染。


再说人工智能:训练人工智能已经越来越像培养孩子了,你给他准备好他该上的课程(不是指死记硬背的内容,而是循序渐进的学习框架),再给他足够的时间练习,持之以恒,孩子的能力一定会逐渐增长的。其实孩子学习不好,绝大多数不是智力问题,而是各种原因导致的情绪问题。机器恰恰不存在情绪问题,只要设计的课程体系对了(在人工智能里就是所谓神经网络),练习足够充分(在人工智能里就是所谓深度学习),就一定能掌握好新能力。但是,长辈切忌把自己以为对的方法或知识强灌给孩子,知识是否正确,是在系统引导下、在充分的实践中总结出来的,越人为干涉效果越差。

 
 
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